Ta arvas, et maailm on ununenud "Titan Projekt"? Leidsid, et see on vale.
Pärast mitu kuud kapoti all veetmist, lihtsalt oma autopargi katsetamiseks korrutamist, omandas isejuhtivate sõidukite Ma-süsteemi disain erilise jõu. seda Teave täna selgus, et Apple oli just palgatud Jaime Waydo, autotööstuses tuntud spetsialist.
Waydat peetakse autonoomse sõidutehnoloogia arendamisel üheks juhtivaks nimeks Waymo (jah, tema nimi on peaaegu sama, mis juhus), Google'i tütarettevõte, kus ta töötab süsteemi juhina.
Tema peamine roll ettevõttes on Waymo prototüübi ohutuse hindamine ja rohelise tule andmine, kui mudel on valmis teele asumiseks, nüüd katsetes peavad insenerid Apple'is sama rolli mängima.
Need on head uudised, et veenda meid selles, et Ma ikka proovib, kuid ikkagi vastavalt probleemile Teave kõik, kes Apple'i teadaannet selles küsimuses ärevusega ootavad, peavad istudes ootama.
Aruannet kuulnud eksperdid ütlesid, et Cupertino algatust ei ole selles valdkonnas tõsiselt võetud, sest lisaks paljudele fookuses ja juhtimises viimase paari aasta jooksul tehtud muudatustele jääb see maha konkureerivatest ettevõtetest nagu Tesla ja GM.
Kui Waydo palkamine selles mõttes midagi muudaks, siis näitaks ainult aeg, kuid vähemalt oli see hea märk ja võis panna konkurendid Ma-d pisut suurema austusega vaatama.
läbi 9to5Mac
