Jony Ive räägib Apple Parki kolimisest ja “Apple Carist”

Värskes intervjuus, embleemiline Jony Ive rääkima Rahaline aeg Apple’i disainimeeskonna kolimise kohta Apple Park, mis on tegelik määratlus õunakell ja võimaluse väljavaated “Apple Car”.

See on teine ​​intervjuu Apple’i disainibossiga sel kuul; paar päeva tagasi kommenteerisime tema osalemist ajakirja 25. aastapäeva tähistamisel KAABEL.

Disainer rääkis alustuseks kolimisest Apple Parki, ettevõtte uude ülikooli, mis avati selle aasta alguses. Kui küsiti projekteerimismeeskonna vahetamise viivituse kohta, pidas Ive “viga” silmas sektori suurt hulka töötajaid (neid oli rohkem kui rohkem kui 9 tuhat inimest).

Mitte hilja, alati planeeritud sel ajal. Kui kolite 9000 inimest, ei tee te seda ühe päevaga. Oleme üks viimaseid gruppe. See on suur ja oluline sündmus, sest see tähendab aastakümnete pikkuse ajalooga stuudiost lahkumist, kus me disainisime ja ehitasime esimesed prototüübid. See on stuudio, kuhu naasin, kui Steve suri. Ja siit leiame iPhone’i ja iPodi.

Lugupidamisega õunakell, juhtidelt küsiti, kas Apple’i vidinaid määratleb kõige rohkem “väga võimas arvuti” või “kell”. Isiklikult on vastus sellele küsimusele enam kui selge – ja ma oleksin üllatunud, kui ta vastaks, et Apple Watch on ainult käekell.

Ei, ma arvasin, et ta on [Apple Watch] see on väga võimas arvuti, mille randmesse on ehitatud mitmesuguseid väga arenenud andureid. See pole eriti kirjeldav ega väga kasulik. Teil ja minul on sama vaatenurk ja me seisame silmitsi samade väljakutsetega tootega, mida nimetame iPhone’iks. Ilmselt ületavad iPhone’i võimalused kaugelt neid funktsioone, mida me tavaliselt mobiiltelefonideks nimetame.

Võimalike väljavaadete kohta “Apple auto”, Olen olnud väga kategooriline, öeldes, et on oluline töötada uue tootega seotud probleemide ja väljakutsetega, selle asemel et neist rääkida ja võtta risk ideede ja tehnoloogia kopeerimiseks.

Uurime toote või teenuse jaoks nii palju erinevaid mõtteid ja nii palju erinevaid tehnoloogiaid. Mõned ettevõtted kasutavad seda, et nad uurivad mitut ideed suhtekorraldusvahendina – meie seda ei tee. Kui tegelete millegagi tegelikult, on parem selle kallal vaeva näha ja sellega seotud probleemide ja väljakutsetega maadelda, kui sellest rääkida. On oluline, et need loomise ajad oleksid meie, sest pärast seda on see aeg, mil need kopeeritakse – seda lugu ka soovitab.

Kas Apple on oma sõidukite arendamisel silmitsi seisnud paljude “väljakutsetega”? Vaatamata sellele jääb analüütik Ming-Chi Kuo ennustusele, et aastatel 2023–2025 saabub „Apple Car“. Näeme …

MacRumorsi kaudu