Põhja-Ameerika pädevatele asutustele saadetud kohustuslikus kokkuvõtlikus dokumendis kirjeldab Interneti-hiiglane (ja palju muud), mitu korda peab tõsine juht oma dirigendita oma sõiduki rooli istuma.
Ehkki nad saavad liikuda ilma inimese abita, on autos alati keegi, kes võib igal ajal segada sõiduki juhtimist ja juhtimist. Selle eesmärk on vältida igasuguste rikete põhjustamist õnnetustesse.
Umbes kahe aasta jooksul – alates 2014. aasta septembrist kuni 2015. aasta novembrini – ja kogukaardega 682 000 kilomeetrit, on sellist olukorda juhtunud 13 korda, öeldakse Google’i aruandes. See tähendab, et 13 korda juhtus autonoomses autos peaaegu õnnetus, mis õnnestus tänu inimese sekkumisele ära hoida.
Tuleb märkida, et viimase aasta jooksul tekkis neist olukordadest ainult viis, mille käigus arutati enamikku neist kilomeetritest, mis võib viidata sellele, et see tehnoloogia on ja hakkab paranema.
Mida arvate autonoomse juhtimisega autodest? Oma arvamust saate näidata meie viimasel hääletusel.
