Midagi ei tule meelde tuletada sÔita kuni tegevus, mis nÔuab tÀielikku ja jagamatut tÀhelepanu, isegi sellepÀrast, et see hÔlmab teie ja teiste elu; Sel pÔhjusel peetakse rooli taga nutitelefonide kasutamist pÔhimÔtteliselt kÔigi maailmas kehtivate liikluseeskirjade vÀga tÔsiseks rikkumiseks.
Aga mis siis, kui kĂ”nealune seade pole nutitelefon? See on kĂŒsimus, mis on viimastel pĂ€evadel olnud Kanada Victoria Ambrose'i peade ĂŒmber, nagu teatas ajaleht Riiklik postitus.
Guelphi ĂŒlikooli (Kanada Ontario lĂ€hedal) ĂŒliĂ”pilasele Ambrose'ile mÀÀrati 400 Kanada dollari (umbes 1 170 R $) suurune trahv Apple Watch sĂ”itmise ajal.
Trahvi kohaldanud politseiametnik ĂŒtles, et nĂ€gi Ă”pilasautos vĂ€lku, peatus punase tule juures; kui foorid avanevad, vaikib Ambrose seni, kuni politsei suunab lĂ€hitule tema poole, andes mĂ€rku tĂ€helepanu puudumisest.
Ambrose ĂŒtles, et ta koputas kellaaja kontrollimiseks ja Kanada seaduste tsiteerimiseks, mis keelab ainult seadme kasutamise, ainult Apple Watchi (mis tema sĂ”nul polnud ĂŒhendatud iPhone'i ega muu seadmega) kĂ€eshoitav (vĂ”i kĂ€sitsi kindlustatud, sĂ”nasĂ”nalises tĂ”lkes); tema sĂ”nul oleks Ma kĂ€ekell tĂ€histatud GPS-ile sarnase lisatud seadmena, mis oli seadusega lubatud.
Trahvi mÀÀranud politseiametnik vĂ€itis omakorda, et nĂ€gi Ă”pilasi lĂŒhikese aja jooksul vĂ€hemalt neli korda randmel olevat seadet kontrollimas ning Apple Watchi mĂ€rgistati traadita sidevahendina, mille kasutamine on seadusega keelatud.
Kohtunik Lloyd Phillips, kes analĂŒĂŒsis pĂ€rast Ambrose'i vaidlust juhtumit, asus politseisse, öeldes, et Apple Watchi kasutamine rooli taga polnud sugugi tĂŒĂŒtu ega ohutum kui nutitelefoni kasutamine.
LĂ”puks maksis Ambrose trahvi ja tema advokaat ĂŒtles, et seadus peab uue tehnoloogia ja selle rooli taga kasutamise kohta olema tĂ€psem, mis oli tegelikult vĂ€ga oluline teema; kes pole kunagi tee peal selja pööranud, et aega kontrollida vĂ”i GPS-i mĂ”ne millisekundi jooksul sisse lĂŒlitada?
Arutelu kestis muidugi pikka aega.
lÀbi MacRumors
