contador gratis Skip to content

Mavici Mini droon nÔuab samasugust homologeerimist nagu Brasiilias rohkem mÔtlevad droonid

Mavici Mini droon nÔuab samasugust homologeerimist nagu Brasiilias rohkem mÔtlevad droonid

Kohe pĂ€rast teadaannet Mavic Mini, mis toimus eelmisel nĂ€dalal 30. oktoobril, selgus Brasiilia droonide kasutamise seadust puudutav fakt (mida kĂ”ik ei tea). Neist droonidest ĂŒks paremaid ja vĂ”ib-olla kĂ”ige huvitavamaid Stardi kaal – ainult 249 grammi. VĂ”tke arvesse kĂ”iki erinevusi – vĂ€iksus, kvaliteetne ehitus, Lennuulatus 30 minutit, kaamera, millel on 2.7K eraldusvĂ”imega videote tugi ja kuni 4 km pikkune juhtimisulatus – erinevalt töödeldud ja hĂ”lbustatud – aitab siin mĂ€rkimisvÀÀrselt populaarsust, samamoodi nagu see juhtub ka kogu maailmas. Kuid Brasiilia Ă”iguses on see tĂ”esti ĂŒksikasjalik.

Uudised

Siin kohalduv "reegel" on maksimaalne stardimass, mida see toetab

Nagu me selgitasime, arvestavad Brasiilia seadused Maksimaalne stardimass (PMD) mis droonil on. Selgitage lihtsal viisil: Mavic Mini on lendamiseks valmis, loeb ĂŒhendatud droone, ootab stardikorraldusi, tal on 249 grammi, sealhulgas akud, propellerid ja microSD-kaardid. Kuid see vĂ”ib lennata sellest kaalust suuremate koormustega – seda seetĂ”ttu, et see toetab muid lisaseadmeid, nĂ€iteks propelleri kaitset. Selle probleemi tĂ”ttu ĂŒletab selle kaal loomulikult 250 grammi ja see on vÀÀrtus, mida meie seadus arvestab.

VĂ”tsime ĂŒhendust DJI-ga hiljuti, et teada saada, milline on ettevĂ”tte positsioon Mavic Mini juures, on allpool toodud ettevĂ”tte positsioon riigis:

Mavic Mini on esimene 249-grammise massiga DJI droon, mis on stardivalmis, sealhulgas lisaseadmeid nagu mĂ€lukaardid, propellerid ja akud. Seda kategooriat peavad lennukiregulaatorid erinevates kohtades ĂŒle maailma ohutuks. Oluline on meeles pidada, et muude tarvikute lisamine on kasutaja vastutus ja see vĂ”ib pĂ”hjustada drooni kaalu ĂŒletamise 250 grammi. DJI rĂ”hutab, et tarbijaid tuleb enne lendamist alati teavitada oma riigi seadustest ja mÀÀrustest. Samuti nĂ€itas ettevĂ”te, et piloodid, kes on kaubamĂ€rgist vaimustuses, on alati kooskĂ”las heade lennutavadega.DJI

Vaatamata DJI positsioonile antud olukorras pole palju teha, sest see on meie reegel ja Mavic Mini saab siin "kohelda" samamoodi kui tavalisi droone, mis kaaluvad siin ĂŒle 250 grammi. Praktikas tĂ€hendab see suurem lennundusbĂŒrokraatia ja suuremad homologeerimise kulud, mis kindlasti kajastub kĂ”rgemad tarbijahinnad vĂ”rreldes droonide "maksimaalse stardimassiga" alla 250 grammi. VÀÀrib mĂ€rkimist, et DECEA ei ole end ametlikult deklareerinud.

Anac vaatab droonide kasutamise reeglid Brasiilias ĂŒle

See on vĂ€ga vaieldav punkt, kuna selles kĂ€sitletakse turvakĂŒsimusi. Hea on meeles pidada, et riikides, kus droonid on palju populaarsemad, nagu nĂ€iteks USA-s, peetakse seaduses "stardikaalu" ja Mavic Mini on alla 250 grammi. Veel ĂŒks huvitav seik on see, et Anac avab subsiidiumide andmise protsessi kĂ”igile, kes soovivad anda oma panuse drooniseaduse uuendamisse Brasiilias.

Me viibime Mavic Mini stardiĂŒritusel Brasiilias 13. novembril

13. novembril oleme So Paulos Brasiilias drooni ametlikul kÀivitamisel, pÀeval, mil siin ka hind teatatakse. Kui USA-s on hind tavaversiooni korral 399 dollarit ja Fly More komplektis oleva versiooni korral 499 dollarit.

Kas siin Ônnestub? Muidugi, olenemata sellest, kuidas see on raamitud, peab hind olema Mavic Airist madalam, isegi pisut madalama kaameraga toob see kaasa mÔned olulised edusammud, eriti lennu aja ja suuruse.

(tagsToTranslate) mini mavic (t) droon (t) dji mavic mini (t) decea (t) anac (t) droon 250 grammi (t) droon 249 grammi (t) vÀike droon (t) vÀike droon (t) vÀike droon (t) vÀikseim droon (t) mavic (t) kompaktne droon (t) mini mavic Brasiilias (t) drooni kÀsitlevad Ôigusaktid (t) droon Brasiilias