PS ja PSD “k√§ivad k√§sik√§es” Uberi seaduses: platvorm peab panustama 5%

Jutud liikuvusplatvormi reguleerimisest ja reguleerimise taseme v√Ķimalikust t√Ķusust tagastati eelmisel n√§dalal parlamendile, PSD esitas 5% regulatiivse taseme rakendamine elektrooniliste operaatorite jaoks, mis oli juba nende esialgne ettepanek.

P√§rast Vabariigi Presidendi vetostamist arutatakse ‚ÄúUberi seadust‚ÄĚ j√§rgmisel neljap√§eval t√§iskogul uuesti ja Dinheiro Vivo kirjutas, et PS liigub edasi sama ettepanekuga nagu opositsioonipartei.

‚ÄúPS esitab ettepaneku muuta transpordiplatvormi tegevust reguleerivat seadust. Pakume v√§lja 5-protsendilise sissemakse, mis langeb reisi v√§√§rtuse suhtes kohaldatavale vahendustasule, “√ľtles v√§ljaandele aset√§itja Jo√£o Paulo Correia.

Selle lepinguga tuleb ettepanek heaks kiita vabariigi assamblee t√§iskogu istungj√§rgul, sest kahel poolel on koos esindajate enamus. L√Ķpliku teksti kinnitamise ja kirjutamise j√§rgmine samm on esitamine presidendile.

Pidage meeles, et Marcelo Rebelo de Sousa “Eba√Ķnnestus” dokumendi esimene versioon mis j√Ķudis erakondlikule kokkuleppele p√§rast aastast arutelu Vabariiklikus Assamblees. President n√Ķudis paremat tasakaalu elektrooniliste platvormide, sealhulgas Uber, Cabify ja Taxify, ning takso suhtes kehtivate reeglite vahel.

J√§rgmisel t√§iskogu istungj√§rgul ja sama allika s√Ķnul selgitab sotsialistide pink ka taksofirmade v√Ķimalust tegutseda elektrooniliste platvormide transpordiettev√Ķtjatena.

See valik on saadaval ainult siis, “kui taksode v√Ķi elektrooniliste platvormidega t√∂√∂tamise ajal kasutatakse erinevaid s√Ķidukeid, kui need vastavad autojuhtide koolitusn√Ķuetele ja kui taksot√∂√∂stusele rakendatavaid maksusoodustusi ei kasutata”, selgitas PS PS liige. majanduse, innovatsiooni ja avalike t√∂√∂de parlamendikomisjon, Jo√£o Paulo Correia.