Uber ja Volvo töötavad koos täielikult autonoomse auto loomisel

Veel üks samm tehakse isejuhtivate autode sektori tihendamise suunas. Uberi ja Volvo vaheline tehing on umbes 300 miljonit dollarit ja see võib olla veel üks mootor selle turu edendamiseks.

Projekti esimene etapp on Uberi autonoomse ajamisĂĽsteemi integreerimine Volvo XC90 mudelisse. Kuid see on “kahesuunaline tänav”. Samal ajal kui Uber testib oma sĂĽsteeme Volvo autodel, kasutab viimane partnerluse teadmisi oma autonoomsete autode programmi edasiarendamiseks.

Ehkki kulud on jagatud, ei ole Uber ega Volvo nõus Reutersi andmetel teiste autonoomse autosektori ettevõtetega koostööd tegema.

Põhja-Ameerika linn Pittsburgh näeb esimesena selle partnerluse olulisi tulemusi. The Verge teatel lähevad Uberi tarkvaraga Volvo autod kasutusse hiljem sel kuul. Need autod määratakse juhuslikult, see tähendab, et kui kasutaja soovib Uberilt sõitu, ei saa ta autonoomse juhtimissüsteemiga ühte neist autodest valida. Kuid ka sellest ei saa keelduda.

Veebilehe andmetel näeb leping ette aastaks 2021 täielikult autonoomse auto väljatöötamist, mis ei erine Fordi kavandatust.

Nendes autodes – modifitseeritud kogu sellise mootori jaoks vajaliku varustuse ja anduritega – on kliendil kaasas kaks Uberi inseneri: ĂĽks juhiistmel ja teine ​​riidepuu kĂĽljel. Nii et selle asemel, et klienti transpordiks “tavaline” Uberi juht, haakis teda paar inseneri, kelle ĂĽlesandeks oli jälgida auto jõudlust. Ei oleks raske ette kujutada, et reis võib olla veidi piinlik ja et klient võib tunda end kiusajana. See ei tähenda, et iga kord, kui juhil on vaja sõiduk ĂĽle juhtida, kostab alarmi alarm, mis ei tohiks olla tagaistmel olijatele liiga mugav.

Nagu TeK on märkinud, on Volvo autonoomsete autode valdkonnas väga aktiivne. 2018. aastal plaanib Rootsi tootja lasta Londoni tänavatel hulkuma umbes sada isejuhtivat autot. See algatus on osa teie sõidukite testimise programmist, mille nimi on “Drive Me”. Selle piirkonna kaubamärkidelt ei oodata paljusid asju.