Uuel Apple Car’i pildil on täpsem LIDAR-süsteem

Jah, Apple töötab välja isejuhtivate autode süsteemi. Ja jah, me oleme varem näinud Apple’i autosid California tänavatel jalutamas.

Kuid võrrelge aprillis avaldatud pilti nüüd ülaltooduga.

Viis kuud hiljem on suur erinevus – nagu näeme – süsteem PAKKUMISEKS sõiduki katusel.

Tulistamise eest vastutab Amy, kes elab ühe Apple’i Sunnyvale kontori lähedal. Ta vaatab Apple’i autonoomseid maastureid regulaarselt – tundub, et Sunnyvale on Apple’i disaini alus -, kuid seekord näeb ta midagi muud.

Lisaks uuele LIDARi konfiguratsioonile on Lexuse 450h maasturit ka „värskendatud“ (2015. aasta mudel lahkub ruumidest ja 2016/2017 tuleb sisse), uue disainiga.

Uuel Apple’i kasutataval LIDAR-süsteemil on eesmistel ja tagumistel ustel kaks peamist LIDAR-konfiguratsiooni, millest mõlemat ümbritseb veel neli komponenti, mis on koormatud andurite ja kaameratega.

On huvitav näha, et vaid viie kuuga tegi Apple edusamme valmistama autost. Mitte et süsteemi lõplikus versioonis oleks midagi sellist vaja. Ilmselt pole isejuhtivate omaduste omandamiseks vaja auto katusel laastamistööd; see, mida me praegu näeme, on põhimõtteliselt süsteemi loomine, kus kogu riistvara on hõlpsaks testimiseks avatud.

“Projekt Titani” suurimad kahtlused jäävad siiski püsima: kas Apple ehitab eraldiseisva süsteemi, õiglase või laseb lõpuks turule oma auto (kontrollides toote kõiki aspekte, nagu põhimõtteliselt kõike, mis tal praegu on)?

MacRumorsi kaudu