Täna avaldati Diário da Repúblicas reeglid elektrisõidukite laadimisjaama avamiseks litsentsi taotlemiseks. Samuti on määratletud nõuded ja reeglid, mida huvitatud pooled peavad tegevuse elluviimiseks järgima.
See on oluline samm elektrisõidukite bensiinijaamade võrgu uuendamise suunas, mis on alles hiljuti reserveeritud Mobi.E projektile – ja millel on juba ĂĽle tuhande jaama 20 linnas.
“Elektriliste liikumisvõrkude laadimispunktide töö hõlmab ĂĽldkasutatava või eraviisilise juurdepääsuga elektrisõidukite akude laadimispunktide paigaldamist, tarnimist, käitamist ja hooldamist, mis on integreeritud elektrisesse liikumisvõrku”, saab lugeda DR-is välja antud määrusest.
Valitsus soovib lihtsustatud litsentsimisprotsessi, et “tagada riigi territooriumi erinevate piirkondade võrdne kohtlemine” ja “stimuleerida konkurentsivõimelises keskkonnas uute riikliku või kohaliku ulatusega operaatorite tekkimist”.
Pärast taotlust annab valitsus operaatorile ajutise litsentsi, mis kehtib kuus kuud ja selle aja jooksul tuleb tõendada, et vähemalt üks elektrilaadimisjaam paigaldatakse tegelikult.
Elektrisõidukite teenindusjaamade loomise liberaliseerimine toimub varsti pärast seda, kui valitsus on avalikustanud strateegilise kava, mille kohaselt ta kohustub järgnevatel aastatel riigi laevastikus olema 1200 uut elektrisõidukit.
